2 лютого Управління порту Гуанчжоу оприлюднило свої останні дані про виробництво, показуючи значне зростання ключових показників у січні.
Загальний вантажообіг у порту Гуанчжоу досяг 57,9265 млн тонн, що на 8,19% більше, ніж у минулому році. Обсяг контейнерних перевезень зріс до 2,508 мільйона TEU, що становить зростання на 14,81 відсотка, тоді як вантажообіг водним шляхом склав 178,895 мільярда тон-кілометрів, що на 8,08 відсотка більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Обсяг зовнішньої торгівлі контейнерами перевищив 1,3486 мільйона TEU, що на 13,34 відсотка більше в порівнянні з аналогічним періодом минулого року та встановило новий місячний рекорд. Внутрішній вантажообіг досяг 41,7531 млн. тонн, збільшившись на 12,29 відсотка, що свідчить про узгоджене зростання внутрішньої та міжнародної торгівлі.
9 січня Guangzhou Port Group офіційно відкрила свою штаб-квартиру Nansha, сигналізуючи про стратегічний перехід від планування, орієнтованого на річку,-до-моделі розвитку, орієнтованої на море. Цей крок узгоджується зі стратегією Nansha «з’єднання п’яти-портів» і, як очікується, залучить до регіону високо-елементи, такі як доставка, логістика, торгівля та фінанси.
Тим часом Адміністрація порту Гуанчжоу прискорює планування та будівництво великих проектів, включаючи Фазу V порту Наньша та Міжнародний загальний термінал, щоб збільшити пропускну здатність порту для обробки великих суден. Також триває будівництво проекту навігаційного каналу вантажопідйомністю 200 000-тонн, який після завершення дозволить найбільшим у світі контейнеровозам цілодобово входити в порт Наньша та виходити з нього.
Крім того, порт Гуанчжоу продовжує зміцнювати свою «річкову-морську-залізничну» мультимодальну транспортну мережу, розширюючи послуги через Пан-дельту річки Чжуцзян і до центрального та південно-західного Китаю, ще більше посилюючи свою роль регіонального логістичного центру.
